Metro A, domani chiude la fermata Lepanto: stop fino al 30 agosto. Ecco come cambierà dopo il restyling (FOTO)
Da domani la stazione della Metro A Lepanto, a Roma, abbassa le serrande. Per oltre un mese e mezzo, fino al 30 agosto, una delle fermate più utilizzate resterà completamente chiusa per consentire la fase più delicata dei lavori di riqualificazione. I treni continueranno a transitare, ma senza effettuare la fermata, mentre migliaia di pendolari e turisti dovranno riorganizzare i propri spostamenti utilizzando le stazioni vicine.
La chiusura rappresenta il momento centrale di un cantiere avviato nei mesi scorsi e destinato a trasformare completamente la stazione. I rendering diffusi da Atac mostrano spazi più luminosi, pavimentazioni completamente rinnovate, nuovi rivestimenti e una fermata più moderna, accessibile e funzionale.
Perché chiude la stazione Lepanto della Metro A
La chiusura, che partirà domani 18 luglio, rappresenta la fase più impattante del programma di restyling della stazione. Il blocco totale della fermata si è reso necessario perché le lavorazioni previste non sono compatibili con il passaggio dei passeggeri.
I lavori, avviati lo scorso 18 maggio, entrano infatti ora nel momento più complesso: sarà demolita e ricostruita la pavimentazione delle banchine. Per questo motivo Atac ha deciso di concentrare le opere durante il periodo estivo, quando il numero di utenti della metropolitana è tradizionalmente più basso. La riapertura è prevista il 31 agosto, mentre le ultime rifiniture proseguiranno fino ai primi di ottobre senza interrompere il servizio.
Come diventerà la fermata Lepanto
Chi domani troverà i cancelli abbassati dovrà pazientare, ma il risultato finale promette di cambiare completamente il volto della stazione. I rendering diffusi da Atac mostrano ambienti molto più luminosi, con nuove pavimentazioni, pareti completamente rinnovate, controsoffitti rifatti, una nuova illuminazione a LED e una segnaletica più moderna e leggibile.
Il progetto comprende anche il rifacimento degli spazi destinati ai viaggiatori e al personale, l’adeguamento dei percorsi tattili per le persone non vedenti, il miglioramento degli impianti e interventi per eliminare le infiltrazioni d’acqua che negli anni hanno interessato la stazione. Previsto inoltre il rinnovamento di scale mobili e ascensori per aumentare affidabilità e accessibilità.
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Le alternative per chi utilizza la Metro A
Fino al 30 agosto i treni della Metro A transiteranno a Lepanto senza fermarsi. Per raggiungere il quartiere Prati, Atac invita i passeggeri a utilizzare la vicina stazione Ottaviano, lungo lo stesso viale Giulio Cesare, dove sarà disponibile anche la biglietteria che sostituirà quella di Lepanto, anch’essa chiusa durante il cantiere. Per gli spostamenti con i mezzi di superficie sono previste diverse alternative:
- chi è diretto verso piazza Mazzini può scendere a Ottaviano e utilizzare il bus 32;
- per piazza Cavour sono disponibili le linee 70, 913 e 990;
- chi deve raggiungere piazzale Clodio può utilizzare il 23 da via Leone IV oppure le linee 31 e 33 dalla stazione Cipro;
- per il Foro Italico e lo Stadio Olimpico resta disponibile il bus 32, in partenza dal capolinea di viale Giulio Cesare o in transito davanti alla stazione Ottaviano.
