Roma, rivoluzione intorno all’Olimpico, strade liberate dalle auto e sosta riservata ai tifosi: ecco per quanto resterà in vigore
Il nuovo piano della mobilità dello Stadio Olimpico cambia l’arrivo alle partite della stagione 2026-2027: meno automobili vicino all’impianto, divieti di sosta fin dalle prime ore del giorno, parcheggi riservati ai tifosi e possibili chiusure durante l’ingresso e l’uscita del pubblico. Il dispositivo debutterà ufficialmente il 16 agosto, in occasione della partita di Coppa Italia tra Lazio e Mantova.
Il dispositivo debutterà il 16 agosto e accompagnerà gli eventi sportivi dello Stadio Olimpico per tutta la stagione 2026-2027, con misure adattate di volta in volta ai singoli appuntamenti.
Il piano è stato adottato su richiesta della Questura per garantire la sicurezza, ordinare l’afflusso e il deflusso degli spettatori e limitare il traffico intorno allo Stadio Olimpico, tenendo conto anche dei cantieri della Metro C per le future stazioni Farnesina e Auditorium.
Un piano costruito anche attorno ai cantieri
Il dispositivo, richiesto dalla Questura per gli eventi di calcio e rugby, non sarà identico per ogni appuntamento. Potrà essere modificato in base al numero degli spettatori, alle esigenze di sicurezza e alle caratteristiche della singola manifestazione. A rendere più delicata la gestione del traffico saranno anche i cantieri delle future stazioni della Metro C di Farnesina e Auditorium, quest’ultima prevista nell’area di piazza Apollodoro.
Divieti di sosta intorno allo stadio
Nelle giornate delle partite scatteranno divieti di parcheggio e fermata in numerose strade attorno al Foro Italico. Tra le zone interessate figurano piazza Lauro De Bosis, viale dei Gladiatori, piazzale della Farnesina, viale dello Stadio Olimpico, Ponte Duca d’Aosta, lungotevere Cadorna e lungotevere Fellini. I divieti potranno partire già dalle prime ore del mattino: per questo sarà fondamentale controllare la segnaletica temporanea.
Dove potranno lasciare l’auto i tifosi
Le principali aree di sosta riservate agli spettatori saranno quelle di piazzale Clodio e del Villaggio Olimpico, nella zona di viale della XVII Olimpiade. I parcheggi verranno destinati, già diverse ore prima del fischio d’inizio, ai veicoli delle persone in possesso del biglietto. Il sistema punta quindi a tenere le auto lontane dagli ingressi, riducendo le file irregolari e le soste che restringono la carreggiata.
Chiusure durante l’arrivo e il deflusso
La parte più delicata scatterà prima e dopo le partite. La Polizia Locale potrà introdurre limitazioni temporanee alla circolazione in base all’afflusso degli spettatori. Su via Edmondo De Amicis potranno essere disposte chiusure e un senso unico temporaneo per i veicoli provenienti da via della Camilluccia e diretti verso piazzale dello Stadio Olimpico. Il piano invita quindi gli automobilisti a non affidarsi ai percorsi abituali.
Diciannove collegamenti per raggiungere l’Olimpico
L’alternativa indicata da Roma Mobilità è il trasporto pubblico. L’area dello Stadio Olimpico è servita da diciannove collegamenti, tra cui le linee 2, 23, 31, 32, 53, 69, 70, 89, 200, 201, 280, 301, 446, 628, 910 e 982. Da piazzale Flaminio sarà inoltre possibile prendere la linea 2 verso piazza Mancini. Con cantieri, divieti e parcheggi decentrati, partire in anticipo non sarà più soltanto un consiglio: diventerà la regola per evitare di arrivare allo stadio quando le strade saranno già chiuse.