Roma, strisce blu a sorpresa: migliaia di parcheggi gratis cancellati attorno alle auto parcheggiate. «Così si fa cassa sulle spalle dei cittadini» (FOTO)

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Lasci l’auto la sera nel parcheggio con le strisce bianche, trovato con tanta fatica dopo aver girato per mezz’ora, al rientro da una giornata di lavoro e un’ora di traffico per attraversare la città da un quartiere all’altro. Poi ti svegli la mattina dopo pensando: “Che bello, finalmente venerdì! Ma non solo: è l’ultimo venerdì del mese. Oggi è pure l’ultimo giorno di lavoro, da domani ferie. Giornata bellissima, sono felice”. Poi scendi e scopri che il parcheggio dove avevi lasciato l’auto è diventato con le strisce blu. Perché qualcuno, mentre dormivi, lo ha dipinto tutto intorno.

No, non è il prolungamento del sogno. E nemmeno fantasia o un film. Succede davvero a Roma.

Roma, 16mila nuovi parcheggi a pagamento, scoppia il caso strisce blu: “A pagare saranno anche i residenti”

Roma, continua la “caccia agli automobilisti”

La trasformazione degli stalli gratuiti in parcheggi a pagamento continua anche in piena estate. Secondo il consigliere capitolino della Lega Fabrizio Santori, il Campidoglio starebbe sfruttando il periodo delle ferie, con una città semivuota, per procedere rapidamente alla conversione di migliaia di posti auto.

Al centro delle polemiche c’è la delibera che prevede la trasformazione di 16.282 stalli bianchi in strisce blu, un provvedimento che, secondo Santori, rischia di modificare profondamente il sistema della sosta cittadina senza garantire un adeguato equilibrio tra parcheggi gratuiti e sosta tariffata.

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“Nessun avviso, sembra una truffa”: la denuncia sulle nuove strisce blu

“Mentre i romani sono in ferie, il Campidoglio approfitta della città semivuota per cancellare altre strisce bianche e trasformarle in parcheggi a pagamento. Gli operai sono già al lavoro in diversi quartieri”, esordisce Santori. Il consigliere punta il dito soprattutto contro le modalità con cui i lavori vengono eseguiti. “Nessun cartello che informi preventivamente residenti e automobilisti dell’avvio dei lavori, nessuna comunicazione adeguata. Si arriva addirittura a tracciare le nuove strisce blu con le auto ancora parcheggiate lungo la strada, lasciando un risultato approssimativo e indecoroso. Uno spettacolo che dà l’idea della fretta con cui si vuole trasformare ogni posto gratuito in un posto a pagamento”, tuona Santori.

“Prima eliminano migliaia di posti auto, poi riducono gli stalli gratuiti e infine presentano il conto a famiglie, lavoratori, commercianti e pendolari”, sostiene il consigliere, chiedendo che prima vengano realizzati nuovi parcheggi pubblici e potenziato il trasporto pubblico, e solo successivamente si possano chiedere ulteriori sacrifici ai cittadini.

Dove sono le nuove strisce blu

“Pochi minuti fa, con grande sorpresa, davanti al mio ufficio ho assistito ad un gioco di prestigio. Far diventare tutti i parcheggi (che avevano le strisce bianche) gratis, in blu, a pagamento. Tra posti tolti per lavori metro, dehors e quelli giustamente riservati, ormai non ci sono più parcheggi. Secondo Gualtieri dovremmo viaggiare tutti con i bus. Peccato che il servizio di trasporto pubblico, a Roma, lasci alquanto a desiderare… Auguro che chi ha autorizzato questa vigliaccata di vivere le difficoltà di un romano medio”, ha commentato un cittadino nel vedere questa mattina tutti i parcheggi della strada del suo ufficio trasformarsi improvvisamente in posti a pagamento.

Le zone colpite sono diverse. Le strisce blu stanno apparendo a Prati, in via Silla e via degli Scipioni, ma anche in tanti altri quartieri di Roma. E nei prossimi giorni ci saranno altri cambi di colore per numerosi altri parcheggi.

L’interrogazione in Campidoglio e gli incassi previsti

Il consigliere della Lega ricorda di aver già presentato nei giorni scorsi un’interrogazione urgente al sindaco Roberto Gualtieri e all’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè, chiedendo chiarimenti sull’attuazione della delibera RC.22624 del 5 agosto 2025, che prevede la trasformazione di oltre 16 mila stalli bianchi in strisce blu.

“Grazie a questa delibera, che toglie parcheggi liberi e li mette a pagamento – sostiene Santori – il Comune prevede incassi per oltre 4 milioni di euro nel 2026 e oltre 5 milioni di euro nel 2027“. A commentare la vicenda è anche un cittadino, che sintetizza con amarezza il malcontento di molti automobilisti: “Finiti i soldi sperperati per tagliare gli alberi, adesso tasse in aumento. E ci spremono così”.